O masina pe cinste

În orice aglomerare urbană se știe că problemele cu traficul sunt o adevărată problemă. Și asta ne-o poate spune de la primar până la ultimii cetățeni care conduc o mașină. De fapt, acest lucru ne face să avem un handicap major datorită faptului că timpul nostru depinde de astfel de lucruri. Fiecare secundă e importantă iar în capitală se pierd ore bune dacă dorești să parcurgi centrul. Și cu cât se populează mai mult orașele cu atât suntem mai preocupați de acest aspect, de la Timișoara până la Cluj, de la New York până la Tokyo.

Însă Toyota a gândit o tehnologie complet nouă, concepută special pentru zona oraşelor. Ceea ce va revoluționa curând toate metropolele din lume și va crea un aspect pozitiv în gândirea șoferilor de pretutindeni datorită acestui Urban Cruiser, un crossover robust cu tracţiune faţă sau integrală, care, prin faptul că oferă o poziţie înaltă şoferului şi o gardă la sol proporţională, poate fi alegerea ideală pentru un Bucureşti chinuit de ierni precum cea prezentă, cu zăpezi nesfârşite şi gropi inevitabile.

Astfel că am șansa să mă îndrept spre „Caravana Toyota Experience 2010” la volanul unui urban cruiser de nota zece. Timpul parcă stă în loc când apăs accelerația și confortul superior cu care ne-a obișnuit parcă ne face să ne simțim că nici nu mergem cu 150km/h ci stăm pe loc. Iar drumurile din România parcă nu au atâtea gropi pentru că sistemul de suspensie avansată MacPherson redă pasagerilor acea gură de relaxare mult visată în această lume prea tensionată și însetată după goana banilor.

Mă opresc să iau combustibil și ușa se deschide cu atâta silențiozitate și parcă se arcuiește precum o sirenă. Cei de afară își întorc toți privirile spre splendoarea cu patru roți și la liniile de o măiestrie de invidiat ce specifică clar personalitatea celui ce conduce o asemenea bijuterie. Motorul toarce și acum însă la curba de acum jumătate de oră parcă răgea ca o leoaică când am apăsat accelerația vrând să o pun la încercare. Zgomotul produs atunci te face să crezi că ești stăpânul universului pentru că întregul arsenal e sub comanda ta, de la computerul de bord până la beculețele cele mai mici. Și cine nu s-ar simți stăpân pe el când aude un motor așa de supărat când trebuie și așa de silențios pe altă parte când staționăm.

Cu o astfel de mașină redescopăr spiritul de aventură ce mă stăpânea în copilărie. Parcă dorești să vezi mai mult să afli tot mai mult ce te înconjoară și să cutreieri lumea asta toată. Pulsul parcă bate mai tare și ai mai multă viață-n tine pentru că sângele curge mai repede în vene scoțând tot ce e mai de valoare la suprafață. Entuziasmul îți crește știind că ești la volanul unei asemenea mașini și experimentezi o asemenea stabilitate oferită de tehnologia încorporata AWD Toyota.

Prezența impunătoare a cruiserului, performanțele deosebite și manevrabilitatea dinamică face din această mașină un vis împlinit. Iar siguranța pe care o simți când te urci la bord e întărită de gândul că ești într-o toyota.

Cu o lungime de aproape patru metri, nouă airbaguri (şofer, pasager, laterale, cortină), Bluetooth, un portbagaj cu o capacitate de 305 litri (cu rabatarea banchetei spate ajunge și la 673 litri), aer condiţionat cu reglare automată, sistem de navigaţie cu touchscreen şi sistem de pornire fără cheie Toyota Urban Cruiser devine mașina visurilor noastre.

Articol scris pentru concursul SuperBlog 2010.